Description

Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme

pour une utilisation toute saison dans les moteurs à

essence et diesel sans filtre à particules de diesel

(FAP). La combinaison d'huiles de base non

conventionnelles sur base de technologie de synthèse

et de la tout dernière technologie d'additif garantit une

huile moteur qui diminue la consommation d'huile et

de carburant et garantit un graissage complet rapide

du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela

permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile

jusqu'à concurrence de 40 000 km.

Propriétés

puissance optimale du moteur

meilleur fonctionnement du moteur

excellente propreté du moteur

grande stabilité au cisaillement

permet de réaliser des économies de carburant et

de réduire les émissions

excellente protection anti-usure

longue durée de vie du moteur

excellente sécurité de lubrification

stabilité au vieillissement optimale

pression d'huile optimale dans toutes les

conditions de service

alimentation en huile rapide à basses températures

compatible avec turbocompresseur et catalyseur

miscible avec les huiles moteur courantes

Spécifications / Agréments

ACEA A3 . ACEA B4 . API SP . BMW Longlife-01

MB-Approval 229.5 . Peugeot Citroen (PSA) B71 2296

Porsche A40 . Renault RN 0700 . Renault RN 0710.

VW 502 00 . VW 505 00

LIQUI MOLY recommande en outre ce produit

pour les véhicules et organes pour lesquels les

spécifications ou références de pièce de

rechange d'origine suivantes sont requises

Chrysler MS-10725 - Chrysler MS-10850 . Fiat

9.55535-H2 . Fiat 9.55535-M2 . Fiat 9.55535-N2 . Fiat

9.55535-Z2 . GWM . HAVAL - Opel GM-LL-B-025.

Peugeot Citroen (PSA) B71 2294

Champs d 'application

Optimale pour les moteurs à essence et diesel

modernes avec culasses multisoupapes et

suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec

et sans refroidissement de l'air de suralimentation

(LLK). Convient spécialement pour les longs

intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences

posées aux moteurs.